垃圾車時間與清運・原創資料
五都垃圾車站點密度比一比：從公開資料看差異
快速解答:把臺北、新北、臺中、臺南、高雄五個縣市的垃圾車站點總數除以各自的里數，臺中每里平均約 31.7 個收運站點最高，臺北每里約 8.5 個最低，其他三都落在 14.7～19.9 之間；但站點多寡只反映路網切分方式，不能直接當成「服務比較好」的證明。
為什麼做這個比較
同樣是「垃圾車隨招隨到」，各縣市站點切法差很多
常有人搬家後覺得「怎麼這裡垃圾車站點感覺特別多／特別少」，這種印象很難光靠感覺判斷準不準。垃圾車喵的查詢功能背後，本來就整理了五個縣市政府環保局公開釋出的垃圾車站點資料，所以我們直接把這份資料拿出來算給大家看，而不是用猜的。
五都站點密度實際數字
計算方法很單純：把每個縣市的收運站點總數，除以該縣市登記的里數，得出「平均每里有幾個站點」。
單位：平均每里站點數。五都合計 3,502 里、65,439 站，平均每里 18.7 站。資料來源與更新時間見文末。
| 縣市 | 里數 | 站點數 | 平均每里站點數 |
|---|---|---|---|
| 臺中市 | 622 | 19,719 | 31.7 |
| 臺南市 | 671 | 13,332 | 19.9 |
| 高雄市 | 746 | 13,641 | 18.3 |
| 新北市 | 1,009 | 14,875 | 14.7 |
| 臺北市 | 454 | 3,872 | 8.5 |
這個數字能看出什麼、不能證明什麼
站點密度高，代表這個縣市的清潔隊把收運範圍切得比較細，同一條巷弄可能有更多個別停靠點；密度低不代表站點少到不夠用，可能是同一個站點服務範圍本來就設計得比較大。
這份資料只有「站點總數」，沒有各站點的收運班距、車輛數、人口密度或地形資訊。臺北市的里平均人口與土地面積和臺中市本來就不同，直接用密度數字比較「哪裡服務比較好」是不準確的推論，這篇文章不做這種結論。
簡單說，這份比較能回答「各縣市把收運站點切得多細」，但回答不了「住在哪裡倒垃圾比較方便」——後面這個問題，還是要實際查自己所在里別的站點與時間表。
實際可以做的事
與其比較全市平均，不如查自己家里的數字
- 用垃圾車喵的查詢頁面輸入所在縣市、行政區與里別，看實際的站點與收運時間，比全市平均數字準確。
- 搬家前想比較新舊居住地，建議分別查兩邊里別的實際站點與時段，而不是只看整個縣市的平均密度。
- 如果查到的站點數看起來比想像中少，不代表沒有服務，可能是路網設計成較大範圍共用一個站點，可直接洽詢當地清潔隊確認。
- 對開放資料本身有興趣的人，可以到文末的資料來源連結，下載原始資料自己重新驗算。
FAQ
常見問題
站點密度比較高的縣市，垃圾車服務就比較好嗎？
這份資料是即時的嗎？
我可以自己查我家里有幾個站點嗎？
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揭露
資料處理與撰寫方式說明
本篇是垃圾車喵團隊實際讀取自家網站整理的五縣市公開站點資料、以程式計算得出的原創統計結果，並非引用其他媒體或第三方網站的既有分析，也沒有進行任何現場實地訪查或民調——所有「密度高低」的判斷都僅限於站點總數這一項客觀計算，不包含記者現場觀察或使用者訪談。文字內容由人員設計主題方向、AI 協助整理資料與撰稿，人員審閱後定稿；如發現計算或用詞有誤，歡迎透過本站聯絡方式指正。
本頁站點與里別統計，係垃圾車喵網站既有查詢功能所使用的臺北市／新北市／臺中市／臺南市／高雄市政府環境保護局垃圾車清運公開資料（政府資料開放平臺，2026-07-18 更新版本），密度計算為本站以里數為分母、站點數為分子之原創統計，非官方發布數字；如需查詢個別地址實際收運時間，請使用本站查詢頁面或洽當地環保局。